Главная - Русские полководцы - Полководцы Победы - Полководцы Победы - Маршал Кузнецов

Полководцы Победы - Маршал Кузнецов
Русские полководцы - Полководцы Победы

полководцы победы - маршал кузнецов

Став наркомом ВМФ в 1939 году, Николай Герасимович Кузнецов, несмотря на довольно молодой возраст (35 лет), проявил себя энергичным талантливым руководителем, способным организовать работу Наркомата, Главного морского штаба и нацелить командование флотов на подготовку к войне с сильным противником...

К этому моменту Кузнецов прошел службу на всех флотских должностях, сложился как яркая личность. Высветились основные грани его таланта, получившие в дальнейшем особенное развитие: мощный интеллект, целеустремленность, твердая воля, ответственность и способность принимать самостоятельные решения, умение выделить главное.

1 сентября 1939 года началась вторая мировая война. Позднее события советско-финляндской войны и поразительные успехи вермахта на полях сражений в Центральной и Запа

дной Европе еще острее обозначили проблемы, решению которых Кузнецов и раньше уделял большое внимание. Боеготовность сил флота, их способность к отражению внезапного нападения, подготовка командных кадров, особенно высшего руководящего состава, стали главными повседневными заботами Николая Герасимовича.

Нарком ВМФ и Главный морской штаб провели большую работу по организационному укреплению флотов и совершенствованию оперативной подготовки штабов соединений, а также боевой подготовки кораблей и частей. Одним из наиболее важных направлений в этой работе была борьба за сокращение сроков приведения сил флота в готовность к немедленному отпору противнику. 23 июня 1939 г. нарком ВМФ издал директиву Об установлении для флота трех степеней оперативных готовностей , на основе которой уточнялись оперативные планы флотов, совершенствовалась их организация, отрабатывались способы перехода сил на соответствующие степени боевой готовности.

В связи с назревшей необходимостью Генштаб совместно с ГМШ ВМФ подготовили директиву, определившую задачи флотов, общий порядок их взаимодействия с войсками Красной Армии на приморских направлениях. Планы развертывания группировок флотов увязывались с соответствующими планами, разрабатываемыми для округов и фронтов.

Таким образом, в новых условиях ведения войны на морях усилиями Н. Г. Кузнецова получили дальнейшее развитие принципы военно-морского искусства: боевая готовность, взаимодействие, внезапность, твердое и непрерывное управление силами и всестороннее обеспечение боевых действий... Все это положительно сказалось на результатах стратегического применения сил флота в войне.

Общеизвестно, что главные цели Великой Отечественной войны достигались, в сражениях и боях на сухопутных фронтах, что и предопределяло характер и направленность действий сил флота. Командование ВМФ отчетливо осознавало, что судьба страны решается не на море, а на суше. Задачи поддержки Сухопутных войск на приморских направлениях с первого и до последнего дня войны были важнейшими для флота.

Великая Отечественная война по целому ряду причин занимает в истории советского военно-морского искусства совершенно особое место. К наиболее важным из этих причин следует отнести характер основных задач, стоявших перед ВМФ СССР, особенности действий по их выполнению и, наконец, небывалую в отечественной истории напряженность этих действий на всех морских, озерных и речных театрах. Масштабы и темпы войны, которую вели Вооруженные Силы с наиболее мощной в мировой истории военной силой фашистской Германии, требовали от ВМФ одновременных усилий на Северном, Балтийском, Черноморском, а в конце войны и на Тихоокеанском театрах.

Война показала, что взгляды на стратегическое и оперативно-тактическое использование сил и средств ВМФ, сформировавшиеся в предвоенный период, в основном были правильные. Гигантская по объему работа, выполненная в предвоенные годы советским народом, обеспечила укрепление обороноспособности страны и, в частности, создание современного ВМФ.

В основу теоретических взглядов на стратегическое использование ВМФ, а также на его оперативную и боевую деятельность на каждом из морских театров были положены требования тщательной координации его задач и действий с другими видами Вооруженных Сил. Предусматривалось, что задачи, поставленные каждому из флотов, могут выполняться в результате проведения ими как самостоятельных операций, так и совместных с сухопутными войсками.

К июню 1941 г. в составе флотов насчитывалось более 900 боевых кораблей. В том числе 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 54 лидера и эскадренных миноносца, 22 сторожевых корабля, 5 канонерских лодок, 212 подводных лодок, 79 тральщиков, 272 торпедных катера, а также 3.678 самолетов разных типов. Организационно в ВМФ входили четыре высших оперативных объединения - флоты Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский. Кроме того, имелись отдельно Амурская, Каспийская и Пинская военные флотилии.

Географические условия не благоприятствовали в военное время маневрированию силам ВМФ между основными морскими театрами. Это учитывалось Н. Г. Кузнецовым, который принял меры по усилению группировки Северного флота и созданию судостроительной базы в Белом море. Первые месяцы второй мировой войны показали возросшую роль авиации и подводных лодок.

К НАЧАЛУ Великой Отечественной войны Северный флот (командующий контр-адмирал А. Г. Головко) располагал относительно небольшими силами. В строю находились 45 боевых кораблей и катеров, 116 самолетов, а также батареи береговой и противовоздушной обороны. Основные задачи флота перед началом войны - содействие флангу Приморской группировки сухопутных войск, оборона совместно с войсками Архангельского военного округа побережья Белого моря, обеспечение своих морских коммуникаций, действия на коммуникациях противника.

Северный морской театр военных действий характеризовался большой протяженностью и громадным по размерам водным пространством, непосредственной связью с океаном, суровостью климатических и природных условий, сравнительной отдаленностью от внутренних районов страны, слабым оборудованием портов, стоянок и неразвитой аэродромной сетью. Для решения поставленных задач сил флота было явно недостаточно.

Краснознаменный Балтийский флот (командующий вице-адмирал В. Ф. Трибуц) имел в своем составе 156 боевых кораблей и катеров, 656 самолетов, 300 орудий береговой обороны и почти 100 батарей ПВО.

Задачами флота являлись оборона Ленинграда со стороны моря, противодействие прорыву противника в Финский залив, недопущение высадки десанта на побережье Прибалтики, содействие приморскому флангу атаки, действия против флота противника в море, действия на его морских коммуникациях.

Черноморский флот (командующий вице-адмирал Ф. С. Октябрьский) располагал более чем 300 кораблями и катерами, 626 самолетами различного типа, 26 артиллерийскими батареями береговой обороны и 50 зенитными батареями.

Важнейшими задачами флота на случай войны были воспрепятствование активными минными постановками и действиями подводных лодок проходу кораблей противника в Черное море, воспрещение действиями на морских коммуникациях перевозок войск и военных грузов в порты враждебных держав, недопущение высадок морских десантов противника, содействие приморскому флангу войск в их наступательных операциях, защита своих морских коммуникаций.

В состав флота входила и Дунайская флотилия (командующий контр-адмирал Н. О. Абрамов), сформированная в 1940 г. в целях не допустить форсирования противником Дуная, прохода вражеских кораблей и содействия нашим войскам в их операциях.

К началу войны Тихоокеанский флот (командующий вице-адмирал И.С. Юмашев) имел в своем составе около 300 кораблей и катеров, 764 самолета различных типов. В состав флота входила Северная Тихоокеанская флотилия. Задачами флота было содействие приморским флангам Красной Армии на побережье Северной Кореи и Татарского пролива, воспрепятствование высадке противником десанта на наше побережье, нарушение коммуникаций противника в Японском море, обеспечение своих прибрежных коммуникаций.

Дальневосточный морской театр военных действий, являющийся частью Тихоокеанского театра, включал северо-западную часть Японского, южную часть Охотского морей и Татарский пролив.

Таково было оперативно-стратегическое построение Военно-Морского Флота СССР к июню 1941 года.

В ПЛАНЕ нападения на СССР, известном под названием Барбаросса , среди причин, определявших особенности военных действий на наших морских театрах, наиболее важной являлся ее континентальный характер. Конечные цели войны каждой из двух воюющих сторон могли быть достигнуты только в результате военных действий на суше. Поэтому роль военно-морского флота определялась преимущественно тем, в какой мере он способствовал общему успеху военных действий своих вооруженных сил на сухопутном фронте. Выполнение задач было связано с устранением противодействия военно-морских сил противника. Естественно, должна была возникнуть борьба военно-морских сил сторон на море за осуществление такого содействия. Германское верховное главнокомандование, оценивая роль ВМФ СССР в предстоящей войне, достаточно обоснованно считалось с возможностью его серьезного противодействия приморским флангам немецко-фашистских войск. В связи с этим план Барбаросса предусматривал уничтожение Балтийского флота путем захвата его баз с суши и нанесения ударов с воздуха по кораблям в море и базах. Первоочередной задачей немецко-фашистских войск южного участка восточного фронта было овладение военно-морскими базами Черноморского флота со стороны суши. Предусматривались наступательные действия и против главной базы Северного флота - силами горнострелкового корпуса, а затем армией Норвегия . Для блокады баз с моря планировалось широкое использование минного оружия. Против ВМФ СССР немцы планировали использовать в основном подводные лодки, авиацию и легкие силы.

НАРКОМ ВМФ Н. Г. Кузнецов с Главным морским штабом детально изучали характер войны на море и основную угрозу для сил флота они видели со стороны авиации фашистской Германии.

В связи с нарастанием угрозы войны по указанию наркома Главный морской штаб осуществил ряд проверок фактической боевой готовности флотов и их способность к скрытому переводу на операторскую готовность № 1. В результате принятых мер первый удар агрессора 22 июня 1941 г. флоты встретили во всеоружии и в этот день не потеряли ни одного боевого корабля, ни одного самолета. Внезапность нападения сказалась на флотах в очень незначительной степени, хотя полностью отрицать ее влияние нельзя. Это можно объяснить своевременным рассредоточением и повышением боевой готовности сил флота. В то же время минные заграждения, выставленные немецкими кораблями и авиацией в устье Финского залива, в проливах Соэла-вяйн, Мухувяйн и Ирбенский, а также минные банки на подходах к Либаве и Виндаве в известной мере затруднили деятельность кораблей и транспортов Балтийского моря. Такие же трудности возникли в Севастополе.

С началом войны характер деятельности наркомата ВМФ во главе с Н. Г. Кузнецовым был подчинен войне. С первых часов флоты в соответствии с указаниями наркома приступили к постановке минных заграждений и развертыванию подводных лодок на коммуникациях противника, готовили силы для отражения морских десантов.

В первый период войны главная задача флота состояла в том, чтобы совместно с сухопутными войсками сдержать натиск врага, обескровить его и оказывать постоянное содействие войскам на приморских флангах сухопутных фронтов. Вместе с тем, флотам пришлось оборонять военно-морские базы, опорные пункты, угроза которым возникала в связи с продвижением немецких войск в глубь страны.

Содействие сухопутным войскам в обороне побережья вылилось в ряд крупных совместных операций. Упорной обороной совместно с войсками военно-морских баз Мурманска, Либавы, Таллина, Ханко, островов Моонзундского архипелага, Одессы, Севастополя, Новороссийска и Туапсе флот сдерживал продвижение противника на приморском направлении, что имело стратегическое значение, т.к. непосредственно влияло на срыв планов молниеносной войны .

Северный флот, содействуя 14-й армии, обороняющейся на Мурманском направлении, в немалой степени помог ей сорвать наступление немецкой армии Норвегия .

Оборона Одессы в течение более двух месяцев сдерживала крупные силы румынской армии, а оборона Севастополя свыше восьми месяцев сковывала значительную группировку немецких войск в Крыму, не дав возможности ее использовать в весеннем наступлении на юге в 1942 г.

Следует отметить главную особенность в этот период: действующие флоты оперативно были подчинены главкоматам направлений, а после их ликвидации - командующим фронтами. Тем не менее, нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов хорошо знал положение дел на флотах, владел обстановкой и оказывал самое действенное влияние на ход боевых действий. Являясь представителем ставки ВГК, а с февраля 1945 г. ее членом, Кузнецов уделял постоянное внимание организации взаимодействия сил флота с фронтовыми и армейскими соединениями. Нередко он вынужден был принимать неотложные меры, когда флот попадал в критическое положение - в ходе эвакуации кораблей Балтийского флота из Таллина, при обороне Одессы и Севастополя...

В критический момент положения на фронтах в августе 1941 г. Николай Герасимович предложил нанести бомбовые удары по Берлину, и эту задачу выполнили балтийские летчики под командованием полковника Е. Н. Преображенского. Балтийскому флоту после оставления основных баз пришлось осваивать Кронштадт-Ленинград и непосредственно участвовать в обороне Ленинграда, а на Черном море потребовалось смещение всей системы базирования на Кавказское побережье.

Все это усложняло условия на дальних морских коммуникациях противника по нарушению перевозок по снабжению приморских группировок и пресечению перевозок в Германию стратегического сырья. Особенно тяжелая обстановка сложилась для Балтфлота, поскольку выход его подводных лодок на морские коммуникации был связан с преодолением минных заграждений в Финском заливе. Надежное прикрытие своих преимущественно прибрежных морских коммуникаций с водных путей потребовало больших усилий от личного состава надводных кораблей и авиации флота. С осени 1941 года Северный флот обеспечивал перевозки по внешним морским коммуникациям, переходы союзных конвоев в своей зоне ответственности.

Во втором периоде войны намечается тенденция к усилению самостоятельных действий флотов непосредственно против морского противника. Черноморский флот и Азовская флотилия получили указания наркома Н.Г. Кузнецова по проведению десантных операций. Балтийский флот, активно содействуя войскам Ленинградского фронта в прорыве вражеской блокады, осуществил ряд самостоятельных операций по обеспечению благоприятного режима в Финском заливе и выводу подводных лодок в Балтийское море.

Северный флот участвовал в обороне стратегических коммуникаций между союзниками и СССР, проводил специальные операции по обеспечению северных союзных конвоев и защите внутренних арктических морских перевозок. Всего во втором периоде войны было обеспечено 16 переходов союзных конвоев.

В период Сталинградской битвы Волжская военная флотилия оказала большую помощь войскам фронта, не допуская переправы войск противника через Волгу, обеспечивала снабжение войск и оказывала артиллерийскую поддержку.

В период летне-осенних сражений 1943 г. нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов потребовал от командования флотов активизации боевой деятельности на морских, озерных и речных театрах.

В сентябре 1943 г. войска Северо-Кавказского фронта и Черноморский флот провели Новороссийско-Таганрогскую операцию, которая завершилась освобождением Новороссийска и Таманского полуострова. Активизировались действия флотов по нарушению коммуникаций противника силами подводных лодок и авиации, что затруднило перевозки для армии Норвегия и снабжение группировок войск в Крыму.

Подчиняя действия флотов интересам армии, нарком и главный штаб ВМФ анализировали состояние боевой готовности флотов, ставили конкретные задачи и оценивали результаты их выполнения в морских операциях. В директивах обобщался боевой опыт применения сил в различных операциях.

В третьем заключительном периоде войны оперативное использование ВМФ было неразрывно связано с задачами общего наступления Красной Армии. флоты и флотилии, с 1944 г. подчиненные непосредственно наркому ВМФ, активно участвовали во всех операциях операциях 1944-1945 гг.

Черноморский флот, Азовская флотилия, впоследствии воссозданная на ее базе Дунайская флотилия содействовали Отдельной Приморской армии и 4-му Украинскому фронту в освобождении Крыма. Во время Ясско-Кишиневской операции поддерживали фланг наступавших войск 3-го Украинского фронта.

Балтийский флот активно участвовал в битве за Ленинград. Совместно с силами фронта он провел десантную операцию по овладению островами Моонзундского архипелага и обеспечивал приморские фланги Красной Армии в наступательной операции в Прибалтике, в Восточной Пруссии и Восточной Померании.

Северный флот взаимодействовал с войсками Карельского фронта при освобождении районов Заполярья и Северной Норвегии, поддерживал их огнем береговой и корабельной артиллерии, действиями авиации и высадкой морских тактических десантов. Кроме того, силы флота обеспечивали проводку союзных конвоев, перевозки на арктических морских коммуникациях.

Нельзя не отметить активность наркома ВМФ в вопросах совершенствования структурной организации флотов. С началом боевых действий с Японией Тихоокеанский флот и Амурская военная флотилия приняли в ней самое активное участие. Н. Г. Кузнецов, находясь непосредственно в Ставке Вооруженных Сил Дальнего Востока, лично координировал действия флота с Сухопутными войсками, оказывал влияние на совместные десантные операции по захвату портов Северной Кореи, Сахалина и Курильских островов.

Характер стратегического использования и задачи ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны определились политическими и стратегическими целями, стоявшими перед Красной Армией. Обстановка, сложившаяся с началом войны, и дальнейшее развитие боевых событий сразу же выдвинули на первый план непосредственное содействие флота войскам армии и оборону с воздуха и с суши своих военно-морских баз. Непосредственное содействие войскам фронтов оставалось одной из важнейших задач ВМФ. В этих целях ВМФ участвовал в 27 наступательных и оборонительных операциях фронтов, высадил 123 оперативных и тактических морских десанта общей численностью более 250 тысяч человек с боевой техникой около 30 дивизий.

Нельзя не вспомнить, что в самые трудные для страны дни на сухопутные фронты ушли почти 500 тысяч моряков, объединенных в бригады морской пехоты и морские стрелковые бригады. Высокие моральные качества личного состава ВМФ благоприятствовали применению более действенных форм и способов боевых действий и эффективному использованию оружия. Вместе с тем в течение всей войны в стратегическом использовании ВМФ сохраняли важное значение морские коммуникации, озерные и речные пути сообщений, по которым флот обеспечит перевозки более 110 миллионов тонн и около 10 миллионов человек.

В ходе боевых действий при решении различных задач было уничтожено 614 боевых кораблей, 676 транспортов и 5.509 самолетов противника.

В успешном решении задач, стоящих перед ВМФ в ходе Великой Отечественной войны, огромная роль принадлежит наркому ВМФ Н.Г. Кузнецову - выдающемуся государственному и военному деятелю нашей страны. Флотоводческий талант Кузнецова позволил в тяжелых условиях войны проводить морские операции по прикрытию флангов с моря. Родились новые принципы военно-морского искусства и формы решения задач в море. Впервые в XX веке Советский ВМФ выстоял перед ударами противника и добился победы на морских театрах. Советское военно-морское искусство получило важнейшее развитие, а русская морская школа была восстановлена. Адмирал Флота Советского Союза Николай Герасимович Кузнецов - ярчайший представитель этой школы, которая впитала в себя все лучшее, что было достигнуто в развитии военно-морского искусства в XX веке и способствовало победе советского народа в Великой Отечественной войне.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Известные полководцы
Интересные факты

За какие басни попал в опалу Денис

News image

Денис Давыдов – единственный русский поэт, говоря о котором необязательно на...

Юрченко Глеб Борисович

News image

Гвардии подполковник Юрченко Глеб Борисович родился 19 февраля 1959 в ...

Авторизация



Полководцы мира

Дожа Дьердь (Dozsa)

News image

Дожа Дьердь (Dozsa) 1475 – 1514 руководитель крестьянского восстания в Венгрии в XVI в. В XVI ве...

Тамерлан (Тимур). Жизнеописание

News image

Тимур (Тимур-Ленг - Железный Хромец), известный завоеватель восточных земель, чье имя звучало на устах ев...

Советские герои

Добровольский Юрий Антонович

News image

Был летчиком-испытателем. Служил на авиазаводе №18 в городе Куйбышева. Юрий ...

Полецкий Сергей Иванович

News image

Полецкий Сергей Иванович, полковник гвардии, во время напряженных боевых действий ...